Malus slopas: Så mycket minskar skatten för husbilar

Förra veckan kom beskedet att regeringen lämnat in ett förslag att malus ska slopas för husbilar.

Malus är den skatt som infördes 1 juli 2018 som ett incitament att få bilköpare att välja alternativa drivmedel. Den innebär att nya bilar som drivs med fossila bränslen får en förhöjd skatt under de första tre åren. Skatten har drabbat husbilsägare hårt, eftersom alla husbilar drivs av diesel.

Om malus tas bort innebär det alltså en stor sänkning av skatten för de som äger en ny husbil.

– Koldioxidkomponenten i malusformeln är mycket högre än i formeln som vi använder när tre år har passerat. Om malus tas bort får koldioxidkomponenten inte lika högt genomslag och därmed sjunker skatten en hel del, säger Jonny Geidne, strateg och utredare på Transportstyrelsen.

Hur mycket sänks skatten? Är det 5000–8000 kronor om året som nämnts i sammanhanget?

– Det beror på vad som avses. Årsskatten, alltså den skatt som husbilsägaren skulle betala om husbilen var i trafik hela året, minskar betydligt mer än så. Men om beloppet avser den skillnaden som blir i skatt för den tid som en husbil normalt används, alltså är påställd, låter det rimligt, säger Jonny Geidne.

Han ger ett exempel på vad fordonsskatten för en genomsnittlig husbil blir utan malus för ett år. Vi talar om en husbil som är 7,5 meter lång, har en totalvikt på 3500 kilo och släpper ut 300 gram koldioxid. 

Om malus inte slopas:

Fordonsskatten för den genomsnittliga husbilen blir 33 116 kr om året.

Om malus slopas:

Fordonsskatten för samma husbil blir 8 824 kr om året.

Koldioxidvärdet bygger på koldioxidutsläpp som beräknats enligt WLTP, som Husbil & Husvagn skrivit om tidigare. Läs mer här!