Aktiva dämpare från AL-KO

Chassispecialisterna på AL-KO har tagit fram aktiva stötdämpare som passar husbilar på MB Sprinter.

Aktiva stötdämpare har funnits länge till personbilar och vissa husbilar i liner-klassen. AL-KO har tagit fram aktiva stötdämpare som kan eftermonteras på alla tvåaxlade husbilar baserade på MB Sprinter/AL-KO chassi. Ett system som för övrigt tog hem kategorin säkerhet i European Innovation Award där Husbil & Husvagn sitter i juryn.

Systemets namn är AL-KO Comfort Drive och det är aktiva stötdämpare vars fjädringskomfort närmar sig en riktig luftfjädring. Det ger förutom mjukare fjädring också mindre vibrationer och en lägre bullernivå i husbilen. Men till skillnad från luftfjädring så förbättras även stabiliteten och styrprecisionen enligt AL-KO.

AL-KO har testat Comfort Drive på Kabe Royal x780 LT. Här i en krängande undanmanöver.

Sidostabiliteten och styrprecisionen förbättras med Comfort Drive, något som märks i bland annat i rondeller. Här monterat på en Kabe x780 LT.

Rondellkörning testas med Comfort Drive från AL-KO.

Rondellera mera. Ingenjörerna på AL-KO trivs när det svänger!

Comfort Drive kan ställas i två lägen med en knapp på manöverpanelen, standardläget eller komfortläge. När komfortläget är inställt jobbar dämpare och fjädring med maximal mjukhet, något som kan vara skönt vid långkörning på motorväg.

Normalläget är valet för alla typer av vägar och även här ska det bli en förbättring vad gäller alla parametrar jämfört med standarddämparna. Parametrar som styrprecision, karosskrängning, sidostabilitet, fjädringskomfort, buller och vibrationer. Detta enligt tillverkaren själv då vi inte har fått möjlighet att själva testa systemet än.

Knappen på instrumentbrädan som gärna trycks in när man vill ha maximal komfort under långa och tradiga motorvägsetapper.

De aktiva dämparna är försedda med ventiler för tryckreglering som styrs via en elektronisk enhet som monteras i förarstolens konsol. Lämplig dämpningshårdhet ställs blixtsnabbt in utifrån den information som fås från 7 sensorer på de rörliga axlarna och på karossen. Reglering sker inom ramarna för grundinställningarna för standard respektive komfort.

Nya Comfort Drive kommer att finnas som tillval på flera husbilar i premiumklassen framöver. Systemet kan också eftermonteras och enda kravet är att husbilen har en Mercedes "PSM-modul, Kod ED8" installerad (eller förberedd för installation). Exempelvis Kabe, Le Voyeageur, Eura-Mobil och Frankia har PSM-modulen som standard i sina MB Sprinterbaserade modeller.

Kostnaden för eftermontering beräknas landa kring 80-90 000 SEK inkl. moms och systemet blir tillgängligt i höst. Läs mer om AL-KO Comfort Drive och deras övriga tillbehör här.

Standard bakdämparen till vänster och Comfort Drive till höger.

Standard bakdämpare till vänster och Comfort Drive till höger.

Systemet kan eftermonteras på tvåaxlade MB Sprinter, men kommer också att finnas som fabrikstillval på många premiumhusbilar framöver. (Comfort Drive finns ej till treaxlade).

Enligt AL-KO:s eget diagram sker förbättringar mot alla parametrar jämfört med MB Sprinterns standarddämpare. Här syns skillnaden mellan standarddämpare (röd heldragen linje). Samt de två lägena "CD Comfort" och "CD Normal". Sidostabilitet och styrprecision i normalläget samt komfort i Comfort-läget ser ut att ge stor skillnad. Vi får återkomma med tester.

Fotnot:
Värt att nämna är att för Fiat-modeller finns ACS, AL-KO komfortfjäderben för framaxeln och ALC, nivåhållande och fjädringsförbättrande dämpare för bakaxeln vilka i kombination också ger förbättrad komfort och stabilitet.