41 648 besökare sökte sig till Årets Elmia Husvagn Husbil och det var cirka 2000 fler än vid förra årets mässa. Det råder med andra ord ingen tvekan om att campinglivet attraherar fler, dessutom nya målgrupper. Men hur intresset och försäljningen skulle se ut för själva vagnarna, bilarna och tillbehören var inte lika glasklart.
– Mycket folk, men försiktighet i vissa kundgrupper, sa Hans Pukk, återförsäljare av Dethleffs, på söndagen när mässan led mot sitt slut.
Enligt branschens egna prognoser kommer det under året att säljas husvagnar och husbilar för 3,5 miljarder. Återstår att se om denna prognos håller.
Adria visade en prototyp som byggs på Mercedes-/Al-Ko-chassit och den kommer att vintertestas i Skandinavien den här vintern.
Cabby satsar på både interiören och säkerheten med sin nya 740+LT. Ljus sittgrupp, vattenburen golvvärme och antisladdsystem.
Eximo är en husvagn som byggs i Kabes regi i Polen. Här provkörs den av Husbil & Husvagn.
Frankia visade en större treaxlad husbil med mycket lyx och den stora dubbelsängen i bilens längdriktning.
Interiören är viktig i konkurrensen om köparna. Här är det Hymer Tramp 674 SL.
Belysningen i Hymer Tramp 674 SL kan både programeras och fjärrstyras från en panel vid dörren.
Hymer Tramp 674 SL Är en halvintegrerad husbil byggd på ett Fiat Ducatochassi.
Premiär för en ny något mindre och något billigare Kabe Travel Master husbil.
Svenska Nordic överraskade med en stor husbil byggd på ett lastbilschassi från tyska MAN.
Exklusiv inredning i mörka träslag med kakelpanel över köksbänken kännetecknar nya Nordic Exclusive.
Nej då, Campern är inte död. Camperspecialisten S-karosser i Dorotea ingår numera i Solifer-gruppen tillsammans med Polar och det betyder att man lanserade en ny Camper under varumärket Polar.
Exklusiv badrumsinredning i franskbyggda Rapido.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.