Efter ett dystert 2018 som blev det mest olycksdrabbade räknat i antalet omkomna på de tio år som redovisas blev 2019 dess totala motsats med de lägsta antalet omkomna under samma statistikperiod. Nollvisionens mål på högst 220 omkomna år 2020 ser därför ut att kunna nås då målet enbart missades med tre personer 2019. I reda tal sjönk antalet omkomna från 324 till 223.
Framför allt är det personbilsolyckorna som har minskat och då i första hand singelolyckorna. Likaså har fordonskollisioner och fotgängarpåkörningar med dödlig utgång minskat. 110 av de omkomna personerna var bilister.
– Som det nu ser ut är det möjligt att uppnå Nollvisionens etappmål för vägtrafiken som innebär högst 220 omkomna år 2020, men det kommer krävas fortsatta insatser från alla inblandade parter, såsom myndigheter, organisationer och enskilda trafikanter, säger Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör för Transportstyrelsen i ett pressmeddelande.
Nu har även statistiken för körkortsåterkallelser under 2019 kommit där Transportstyrelsen under året beslutade om att återkalla 36 692 körkort vilket är en ökning med sex procent jämfört med 2018 då 34 617 körkort återkallades.
Flera av de nio återkallelseorsakerna har minskat men två ökar kraftigt och återkallelsegrund 1 sticker ut där rattfylleri eller drograttfylleri dominerar. 2018 blev 5 746 av med körkortet av detta skäl, 2019 var antalet 6 499. Den största procentuella ökningen var i denna grupp där ökningen var 13,1 procent.
Den andra dominerande gruppen är återkallelsegrund 4, i huvudsak fortkörningar, där antalet ökade från 18 243 till 19 903.
– Vi ser ett ökat inflöde av ärenden från Polisen vilket förklarar ökningen av antalet återkallelser. Fler förare fastnar i kontrollerna, säger Åsa Bergqvist, enhetschef på Transportstyrelsen.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.