Intresset för husvagns- och husbilsliv är stort och lockar i dessa covid 19-tider många nya kunder till husvagns-och husbilshallarna. Det visar en enkätundersökning som HRF gjort bland sina medlemmar.
På begagnatsidan är trycket stort, både när det gäller husvagnar och husbilar, men även för nya husvagnar visas ett stort intresse.
När det gäller nya husbilar fortsätter däremot kräftgången, och antalet nyregistrerade husbilar under årets första fem månader är det lägsta på tio år. Orsaken är givetvis den oskäligt höga fordonsskatt som blivit en följd av att beskattningen numera grundas på WLTP-körcykeln, enligt vad HRF skriver i sitt pressmeddelande.
Husvagnsregistreringar för maj 2020
Under maj månad 2020 registrerades 510 husvagnar. (Motsvarande månad året dessförinnan registrerades 503) Hittills under 2020 betyder det 1 588 registrerade husvagnar mot 1 504 under samma period 2019. Detta innebär en ökning med 5,58 procent.
Husbilsregistreringar för maj 2020
Maj månads husbilsregistreringar visar på 443 stycken medan det i maj föregående år registrerades 685 husbilar. Hittills under kalenderåret 2020 har det totalt registrerats 1 326 husbilar medan det under motsvarande period 2019 registrerades 1 747 stycken. Detta innebär en minskning med 24,10 procent för hittillsvarande 2020 mot 2019.
Referens
I maj minskade nyregistreringarna av personbilar enligt Bil Sweden med 50 procent och lätta lastbilar med 51 procent vilket kan jämföras med husbilarnas minskning (enligt HRF) med 35 procent. Nedgången i maj förstärktes av att det var två färre registreringsdagar jämfört med maj förra året, vilket motsvarar ca tio procent färre registreringar. Hittills i år har personbilsregistreringarna minskat med 26 procent vilket närmast exakt, 24,10 procent, motsvarar HRF:s siffra för minskningen för nya husbilar.
Statistikföretaget Vroom redovisar att det såldes 415 husbilar under maj 2020 vilket är en minskning med 33 procent. För hela 2020 redovisar de 1 265 husbilar vilket är en minskning med 21 procent som är cirka tre procentenheter bättre än siffran på 24,1 procent från HRF. Deras siffror för totalmarknaden för personbilar under maj är en minskning på 45 procent men för den jämfört med husbilar mer relevanta försäljningen till privatpersoner var minskningen något lägre, 38 procent. Det betyder husbilar minskade mindre än försäljningen av vanliga personbilar.
På grund av corona-utbrottet redovisar vi den här gången även situationen i Tyskland eftersom det är den viktigaste marknaden för fritidsfordon i Europa. Där stängdes försäljningen av fordon ned helt då de i mitten av mars förbjöds att hålla öppet. Bilhallarna öppnades återigen den 20 april. Detta innebär att CIVD (Caravan Indutrie Verband Deutschlands) bedömer att försäljningen i maj kommer att få en skjuts men dessa siffror har inte redovisats än.
I april sjönk nyregistreringarna av alla fritidsfordon i Tyskland sammantaget med 54,9 procent jämfört med 2019, husvagnar med 57,4 procent till 1 718 stycken och hubilar med 53,9 procent till 4 416 enheter.
För dittillsvarande 2020 var minskningen 13,2 procent jämfört med 2019 som var det bästa året någonsin för fritidsfordon.
Bobilvderden.no rapporterar om situationen i Norge där det blev rekord trots en minskning med 8,7 procent jämfört med maj 2019 och där är det de största husbilarna som minskar med 22,4 procent medan de upp till 3,5 ton hade en "svag ökning". Ökningen på 725 husbilar kommer från försäljningen av begagnade husbilar, totalt såldes det 2 194 i maj vilket är nytt rekord.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.